Для удаления царапин с кузова автомобиля далеко не во всех случаях поврежденные места лакокрасочного покрытия необходимо перекрашивать. Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто.
Если повреждение затрагивает лишь верхний слой лака и не коснулось краски, его можно довольно легко устранить путем механической обработки ЛКП.
Первым делом машину нужно помыть и очистить от сложных загрязнений — удалить пятна битума, птичий помёт, следы бензина и т. д. Без этого приступать к удалению царапин на кузове автомобиля нельзя: полировка по грязной поверхности только навредит ЛКП. Именно поэтому важно оградить помещение от попадания туда пыли. В данном случае целесообразнее всего использовать полностью подготовленный бокс.
Затем при помощи специальной ленты ограждается граничащая с царапиной площадь. Её нужно защитить от случайного попадания туда полировочной пасты. Только после этого можно приступать к полировке кузова автомобиля.
В зависимости от глубины повреждения полировка проходит в два или три этапа. На каждом из них используются более мягкие насадки и пасты с более мелким зерном. Устранив основное повреждение, нужно убрать и более мелкие. Заканчивается процесс удаления царапин на автомобиле финишной полировкой.
Также после завершения ремонта царапин без покраски рекомендуется обработать автомобиль защитным составом. Это позволит закрепить результат и сохранить блеск на долгое время.
Полировкой выполняется ремонт царапин не только на кузове, но и бампере, дисках и даже фарах. Работа с пластиковыми деталями, впрочем, требует применения специальных паст и более тщательной финишной обработки.
Периодически любой автомобиль нуждается в полной покраске кузова или отдельных частей. Качественные работы помогут скрыть недостатки авто, а также увеличить его стоимость перед продажей. Главный критерий, по которому выбирают автосервис в Волгограде — доступные цены.
Стоимость работ включает все подготовительные и сопутствующие операции, в том числе:
- очистку поверхностей, удаление с них пыли и грязи, а также жирного налета;
- шпаклевку и выравнивание, обработку абразивными составами;
- грунтовку (в несколько слоев), компьютерный подбор краски.
Только после этого проводится полная покраска кузова автомобиля с последующим высушиванием и финишной отделкой (шлифовкой, полировкой). Мы гарантируем полное совпадение оттенков и цвета.
Учитывая высокие требования к покраске кузова, доверять выполнение работ такой сложности можно только профессионалам. Покраска машины полностью в кустарных условиях не только неэффективна, но и вредна, поскольку часто становится причиной коррозионных повреждений и вздутия краски.